1月1日，江蘇省《道路運輸車輛主動安全智能防控系統（通訊協議規范）》《道路運輸車輛主動安全智能防控系統（終端技術規范）》以及《道路運輸車輛主動安全智能防控系統（平臺技術規范）》正式頒布實施，標志著主動安全智能防控技術在道路運輸領域的推廣應用進程將進一步加快，全省重點營運車輛動態監督管理工作將進入新的階段。

道路運輸車輛主動安全智能防控系統標準由江蘇省交通運輸廳運輸管理局牽頭，聯合省交通運輸廳安全處、南京三寶科技股份有限公司、東南大學交通學院以及行業內的專家學者共同編制，經行業調研、技術研究、試點運行后形成。其中，終端技術規范明確了終端設備形態，功能要求、性能要求以及安裝要求，并針對主動安全智能防控功能制定了測試方法和測試標準；平臺技術規范闡述了主動安全智能防控平臺與衛星定位平臺、視頻監控平臺的關系，以及平臺的功能和性能要求；通訊協議規范在《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）的基礎上，通過補充和擴展定義了終端與平臺、終端與外設之間的通訊協議以及數據結構。

主動安全智能防控系統的推進將為行業提供更加精細化的安全監管數據，有利于道路運輸企業更有效的落實主體責任，行業管理部門實施更具針對性的監管，同時也將從本質上提升行業安全管理水平，減少道路運輸事故的發生。

（文：江蘇省交通運輸廳運管局）

主動安全智能防控系統是三寶科技面向“兩客一危”（旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛）車輛，開發專用主動安全防控車載智能終端，建設以物聯網、云計算、大數據等技術為依托的綜合監管平臺，秉承“以人為本”的安全管理理念，運用最新的科技信息化手段，通過主動識別駕駛員抽煙、打電話、疲勞駕駛、前向跟車過近、頻繁變道等危險駕駛行為，及時進行干預，實現精準化預警預控，提升“兩客一危”車輛的主動安全防控水平，通過減少駕駛員不安全駕駛行為，降低車輛運輸安全事故。