方案概述：
提供高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、通信、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)以及高速公路隧道智能化系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備的提供、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、開(kāi)通、試運(yùn)行、培訓(xùn)、提供資料、交付使用、保修、提供備件等工作項(xiàng)目，提供一個(gè)滿(mǎn)足功能要求的，高可靠性的系統(tǒng)。交通監(jiān)控系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)、交通監(jiān)控子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)、交通事件檢測(cè)子系統(tǒng)、有線廣播子系統(tǒng)、公眾視頻發(fā)布子系統(tǒng)組成。
總體目標(biāo)：
為了保障高速公路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的行車(chē)安全，高速機(jī)電系統(tǒng)包括通信、收費(fèi)、監(jiān)控三大系統(tǒng)。該系統(tǒng)自建成投入運(yùn)行以來(lái)，系統(tǒng)運(yùn)行良好、穩(wěn)定，為高速公路運(yùn)營(yíng)管理提供很大幫助。
解決方案：
1、提高通行能力和交通運(yùn)行效率。主要體現(xiàn)在：①提高高速公路的總車(chē)輛行程數(shù)；②提高行程速度，減少行程時(shí)間；③減少延誤時(shí)間、事故判知時(shí)間；④減少停車(chē)次數(shù)；⑤增加車(chē)輛乘用率，提高旅行時(shí)間的可預(yù)知性。
2、提高交通安全性。主要體現(xiàn)在：①減少交通事故、傷亡人數(shù)；②減少二次事故的發(fā)生；③減少事故經(jīng)濟(jì)損失；④減少交通事故和其他交通事件的反應(yīng)時(shí)間；⑤減少司乘人員的疲勞程度。
3、降低交通能耗和交通對(duì)環(huán)境的污染。主要體現(xiàn)在：①提高汽車(chē)燃料的使用效率、減少燃料的消耗時(shí)間；②降低汽車(chē)尾氣和噪聲對(duì)環(huán)境的污染。
4、提高運(yùn)輸生產(chǎn)能力。
主要體現(xiàn)在：①行車(chē)速度提高將給運(yùn)輸企業(yè)和交通服務(wù)業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，增加客貨運(yùn)量，降低運(yùn)輸成本；②提高到達(dá)目的地和交貨的及時(shí)性，吸引新客戶(hù)。
5、提高旅行的舒適和方便程度。主要體現(xiàn)在：①減輕司乘人員的疲勞度，增加行車(chē)舒適性；②方便出行者事先安排出行計(jì)劃。
6、加快資金回收速度。主要體現(xiàn)在：①增加通行能力，增加收費(fèi)收入，加快資金回收；②減少因作弊現(xiàn)象引起的通行費(fèi)漏收、漏繳現(xiàn)象。
典型案例：
成都第二繞城高速公路東段項(xiàng)目
邯鄲市交通局公路項(xiàng)目
南京長(zhǎng)江第四大橋項(xiàng)目
廣西靈峰至八步公路項(xiàng)目
浙江諸永高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目
